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作者:黑金剛電容 發布時間:2023-09-17 20:54:20 訪問量:1479 來源:超級電容組
凱美KAM推出超級電容汽車啟動電源方案,突破性壽命和安全性
汽車啟動電源,也稱為便攜式電池啟動器,現已成為高頻消費電源產品。如今已經發展到了第三代,相比較于第一代的鉛酸電池以及第二代的動力鋰電池,第三代采用了超級電容,容量大、便于攜帶,并且具有突破性的使用壽命和安全性,毫無疑問,這是消費者最為關注的問題。
超級電容,也就是大家常說的法拉電容,是電容器的一個分支,具有內阻低、容量大、充放電迅速、使用壽命長等特點,通常用于儲能或者掉電保護。所以對于汽車應急啟動電源而言,使用超級電容器再合適不過,具備諸多技術和經濟上的優勢。
那么就目前來看,依然有很多汽車采用傳統動力鋰電池啟動電源,接下來本文就從性能、壽命、存放、工作溫度、重量、充電時間、價格、航空運輸等幾個維度,為大家介紹下超級電容汽車啟動電源和傳統鋰電池汽車啟動電源的區別。
1、因超級電容內阻低,滿足大電流放電,所以可以適用于多種車型。
而對于鋰電池應急電源來說,汽車內部電瓶老化時,內阻增大,輸出電流不夠,便不能完成汽車點火。
2、靜電儲能機制使超級電容可以在十秒內迅速完成充放電,并且可以保證其在-40~+85
而鋰電池的溫度范圍在-20~+60℃之間,在高溫存儲過程中還可能會出現電芯起鼓、漏液甚至冒煙起火爆炸的情況,具有潛在的危險危機,影響車輛正常使用。
另外,動力鋰電池充電則需要2~10小時,并且充滿電長期存放容易出現漲袋問題,作為移動電源經常使用還好,如若充滿電后只為汽車啟動,動力鋰電池將不可避免的出現漲袋、容量降低,加快電池老化,很大程度上增加了安全隱患。
3、而鋰電池老化、長時間放置或者因為天氣寒冷等問題,都會導致蓄電池供電動力不足,無法正常啟動汽車發動機,若此時對車輛進行多次啟動,還會對蓄電池和啟動器造成一定的損害。
4、超級電容由于自身優越的安全特性,可以直接選擇航空運輸,有效提升了產品的運輸效率,這對于汽車啟動電源工廠來說非常重要。
而鋰電池產品運輸流程復雜,發往海外時只能走海運,路途遙遠,運輸周期長,甚至存在超過1個月以上的在途時間,大大降低了產品的流量和周轉效率。
綜上所述,超級電容具有傳統汽車應急啟動電源無法比擬的優勢。凱美KAM推出的基于超級電容產品的汽車應急啟動方案,因其卓越的高低溫性能,可以長期存放在車內,另外因為超級電容可以零電壓存放,在使用時可以通過移動電源或者是電瓶余電實現數十秒快速充電,所以絲毫不必擔心安全性問題。
當然,因其超級電容的性能優越,目前價格還是比較高,但是,隨著市場需求量加大、大規模生產的加速,相信日后的價格一定會逐漸走向平民化,而相信在不久的未來,超級電容汽車應急啟動電源也終將會取代傳統產品。
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